随着航空业的强大和竞争的激烈，在寻求口碑的情况下， cnc加工航空零部件本身必须安全到位。
而现今航材业对铝形材的耍求高超，十分是高速的警民飞机飞行要求选择更完正的半生产设备，使各个部门件的型式非常合理性，有保障型式产品更轻，挠度和抗弯刚度更广。确实不错缩减器件用户，大幅度降低桨叶折装、无线连接和服务器维护的成本，保证 表面能完全大方（气密性好、无接线头、无变行等）。下部小编就来看铝形材工艺在航材化学工业中的三个运用。

1、大型工业铝型材是特别重要的结构飞机零件，这需要优良的机械性能。因此，铝型材必须为工业铝合金型材定制，采用硬铝或超硬铝合金进行挤压生产；
2、由于工业铝型材作为飞机关键部件的结构件，要求综合性能好，组织均匀，特别是成品要求非常严格。挤压后淬火产品中的粗晶环缺陷难以避免，这也是世界各地挤压工作者为之奋斗了几十年却没有太大效果的铝868型材比例表的研究课题之一；
3、对于横梁、梳形接缝板等铝型材，一方面由于截面积大往往导致挤压变形系数相对较小，另一方面又必须承受较大的载荷。横向和高度方向。因此，要求在横向和高度方向上具有高的机械性能。这种矛盾往往是铝型材报废的重要原因。